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越野型SUV:驭胜S350与陆风X8之间的对比

2017年07月24日18:49
来源:搜狐汽车
第1页 :驭胜S350可享优惠5000元
    今天要给大家介绍的是在相同价位上两款越野性能不错的SUV驭胜S350陆风X8。其他的就不多说了,直接上两款车型分析给大家参考借鉴。
 

   ● 驭胜s350

    12.28-15.98万元

   ● 本地行情:最高优惠0.5万元

   ● 在售经销商沧州市华成汽车有限公司 服务热线:400-890-7205
 

   欧洲著名设计师马克·德尚亲自操刀完成新车的外形设计,融入了不少时下流行的元素。驭胜S350车身的车身尺寸已经基本上迈入了中型SUV的行列,在同级别车型竞争中有着极大的优势。

   驭胜S350的车架98%以上均采用了高强度钢打造,最大抗拉强度可达到340Mpa以上,最大横截面宽度则超过140毫米以上。这样的架构进一步强化了其抗扭刚性。在非承载式车身的架构下,非独立式的后桥也可以拥有更大的悬挂行程来保证车辆在越野过程中轮胎与地面保持接触。最终在车辆性能方面的体现就是驭胜S350可以走到更远的地方。

 

    从车身形式来看,驭胜S350也同样采用了硬派SUV标准的非承载式车身架构,两纵八横的大梁构成的车架成为整车装车的基体,动力系统、传动系统以及车身均作为附件固定于车架上。车架作为基体承担着车辆所有的扭转变形以及各项冲击。这样的架构使得硬派SUV的车身刚性要远大于承载式车身的城市SUV。这也就使得硬派SUV的承载能力、安全性能得到全面的优化。由于车身与车架之间采用橡胶块连接,所以在走坏路的舒适性方面,硬派SUV也是要比城市SUV好得多。

 


 


 

    除此之外,驭胜S350在整车品质以及配置方面也表现得可圈可点。车身高强度钢的运用比例提升到了45%,在安全性配置方面也加入了博世9.1版本的ESP系统。在舒适性配置方面,车机互联系统以及360°泊车影像的运用也看齐了目前SUV市场的主流配置。环抱式的内饰设计则打破了传统印象中硬派SUV豪放不羁的形象,增添一份质感。

 


 

乘坐空间方面,驭胜S350的表现处于同级车型的中流水平,身高175cm的体验者,在调整好坐姿以后,能获得四指的头部空间,移动至后排之后还剩余一拳的头部空间和两拳的腿部空间。


 

 

 

在动力方面,驭胜S350搭载了在2012年、2013年连续两年荣获沃德全球十佳发动机的2.0L GTDi涡轮增压发动机,同一系列的产品目前也在福特翼虎锐界等车型上出现。最大输出功率151千瓦,最大扭矩325牛米。

驭胜S350搭载了一套源自于博格华纳的TOD适时四驱系统,基于纵置平台打造而来的这套适时四驱系统相比于横置平台架构下的适时四驱系统而言,可承受的扭矩输出更大,脱困性能也会更好。驭胜S350提供了两驱、自动以及四驱锁止三种模式,在两驱模式下,车辆为后轮驱动,在自动模式下,系统可自动调节前后桥的动力输出。锁定模式则会赋予车辆最为强大的越野通过性能。

 

总的来说,凭借着硬派SUV的定位以及先进的动力总成,驭胜S350可以满足更多消费者的需求,这其中可以是家庭用户,也可以是越野爱好者,甚至可以是救援机构、工矿企业等刚性需求用户。更为宽泛的场景适应性,也正是驭胜S350的优势所在。

 






 

(责任编辑:搜狐汽车沧州站)
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